Die Haarlemse Bruggenroute ist eine schöne Bootsroute von etwa 12 km Länge durch das Zentrum von Haarlem. Diese Route führt Sie an mehreren interessanten Orten vorbei. Sie fahren auch an der Spaarne vorbei, einem der schönsten Flecken Haarlems vom Wasser aus, hin und zurück. Die Dauer der Strecke beträgt etwa 100 Minuten

Startpunkt ist in Haarlem an der Anlegestelle im Spaarne auf Höhe des Ex-Schleppers Zeehond (ClubSpaarne.com) und Sie fahren nach rechts ab. Sie fahren mit der Kurve mit. Vor Ihnen sehen Sie die Gravestenenbrug aus dem Jahr 1863 (wiederaufgebaut im Jahr 1949), die Brücke ist nach "dem Gravensteen" benannt, einem Verteidigungsturm der Grafen von Holland. Fahren Sie weiter über das Spaarne und gehen Sie jetzt mit der Kurve mit. Sie erreichen die Milchbrücke (1887). Die Milchbrücke ist eine drehbare Brücke, die vom Stadtarchitekten Jacques Leijh entworfen wurde. ACHTUNG: Hier fahren Schiffe, die größer und schneller sind als Sie und weniger wendig. Wenn Sie bei der Langebrug ankommen, gehen Sie rechts unter der Eendjesbrug (1964) durch. An dieser Stelle stand früher die Eendjespoort. Hier gehen Sie in den Raamsingel, dem Stadtring auf der Südseite von Haarlem. Der Name dieses Wassers hat sich nach der Großen Houtbrug in Gasthuissingel und nach der Kleinen Houtbrug in Kampersingel geändert.

Sie gehen unter drei Brücken durch, nacheinander:

• Kleine Houtbrug (1883)
• Grote Houtbrug (1930)
  An dieser Stelle stand bis 1825 die Grote Houtpoort, eines der wichtigsten Tore zur Stadt. Die Grote Houtstraat ist die wichtigste Einkaufsstraße in Haarlem.
• Raambrug (1881/1937)

Von hier aus haben Sie einen herrlichen Blick auf die Neue Bavo aus dem Jahr 1895. Sie biegen rechts ab unter der Leidsebrug (1881). Auf der rechten Seite sehen Sie das Stadttheater (1915 und 2008). Achtung besonders auf die Laternenpfähle und Geländer aus Schmiede- und Gussstahl im Neo-Renaissance-Stil. Sie fahren jetzt auf dem Leidsevaart, dem früheren Transportkanal zwischen Leiden und Haarlem. Sie setzen Ihre Route fort durch den Leidsevaart und fahren unter der Prins Hendrikbrug (1884) durch. Sie gehen dann unter drei Brücken durch:

• Raaksbrug Zuid (1966)
• Raaksbrug Noord (1967)
• Zijlbrug (1881)

Zwischen den ersten beiden Brücken sehen Sie auf Ihrer linken Seite die Brouwersbrug, die Zugang zur Brouwersvaart bietet. Die Haarlemmer Brauer holten früher über diesen Wasserweg reinen Dünenwasser aus der Brouwerskolk, aus dem herrlich klares Bier gebraut wurde. Sie gehen geradeaus den Kinderhuissingel hinunter und nehmen nach der Zijlbrug die erste Ausfahrt rechts. Sie fahren unter der Manegebrug durch. Sie befinden sich jetzt auf der Nieuwe Gracht, an beiden Seiten sind verschiedene nationale Denkmäler zu sehen. Dann gehen Sie unter der Nassaubrug (1884), der Kruisbrug (1889) und der Jansbrug durch. Nachdem Sie die Jansbrug passiert haben, gehen Sie geradeaus. Bei der Zandersbrug (1923) biegen Sie links ab und fahren wieder auf dem Spaarne. ACHTUNG: Hier fahren Schiffe, die größer und schneller als Sie sind und weniger wendig. Sie sehen die Mühle "de Adriaan", die 1779 als Stellingmühle gebaut wurde. Diese Mühle wurde 1999 wieder aufgebaut, nachdem sie 1931 durch Brand zerstört wurde.

Sie fahren unter der Spoorbrug (1907, ersetzt 1992) durch, gefolgt von der Prinsenbrug (1957). Links abbiegen vor dem Havenbüro unter der Vrouwenhekbrug (1955). An der rechten Seite des Spaarne sehen Sie die Droste-Fabriken. Sie fahren jetzt auf der Kloppersingel, Teil der ehemaligen Stadtmauern. Diese Festungswerke stammen aus der zweiten Hälfte des 17. Jahrhunderts. 1821 wurden sie von dem Landschaftsarchitekten J.D. Zocher neu gestaltet. Sie passieren drei kleine Inseln, auf einer wohnt die Familie Gans mit 40 bis 50 Mitgliedern, wenn Sie sie ärgern, können sie beißen! Sie fahren noch unter zwei Brücken durch.

• Kennemerbrug (1928)
• Noorderbrug (1902)

Der Schotersingel ist Teil eines Stadtkanals aus der Zeit der Stadterweiterung im späten 17. Jahrhundert und ist nach der damaligen Nachbargemeinde Schoten benannt. Sie fahren unter drei Brücken hindurch: :

• Verspronckbrug (1940)
• Spoorbrug, das auf schönen charakteristischen gusseisernen Säulen steht
• Kenaubrug (1940)

Sie kommen aus auf dem Kinderhuissingel und fahren entlang des Kenauparks. Anschließend biegen Sie wieder links auf den Nieuwe gracht ab. Sie gehen jetzt nach der Jansbrug rechts ab. Sie kommen in die Bakenessergracht. Dieser Kanal war im Jahr 1245, dem Jahr, in dem Haarlem Stadtrechte erhielt, die nordöstliche Grenze der Stadt. Sie fahren unter drei Brücken durch:

• Korte Jansbrug (1968)
• Begijnebrug (1962)
• De Wildemansbrug (1962)

Rechts sehen Sie den Turm der Bakenesserkerk. Sie kehren zurück auf den Spaarne. ACHTUNG: Sie biegen links ab und dann geradeaus auf den Burgwal. Der Burgwal entstand bei der Stadterweiterung in der Mitte des 14. Jahrhunderts. Sie fahren unter der Kortebrug (1905) hindurch, dann unter der Hagebrug (1965). Anschließend fahren Sie unter der Antoniebrug (1905) hindurch und kommen wieder auf dem Spaarne an. ACHTUNG: Hier fahren Schiffe, die größer und schneller sind als Sie und weniger wendbar. Auf Ihrer linken Seite sehen Sie die Verfroller, die eigentlich die Langebrug (1995) heißt. Der Unterbau dieser Brücke wurde von einigen Künstlern aus der zimbabwischen Schwesterstadt von Haarlem: Mutare, bemalt. Sie biegen hier rechts ab. Sie fahren auf dem Spaarne, dem Fluss, der von Lennaert Nijgh in dem Lied "Het Spaarne stroomt" beschrieben wird, gespielt von Boudewijn de Groot. Dann fahren Sie wieder unter der Melkbrug und Gravenstenenbrug durch. Sie verfolgen Ihren Weg über den Spaarne und gehen mit der Kurve mit. Sie fahren jetzt auf die Catharijnebrug zu. Vor der Catharijnebrug befindet sich links das Startpunkt.